浙江省会杭州浙A车牌竞价摇号进入第四个月份,近40万申请者争抢8月的6693个车牌指标。与前三个月竞价相比,8月份的个人均价首次突破2万大关,飙至24534元人民币。
近些年,不断增长的机动车数量使杭州“堵局”持续恶化。今年3月26日零时起,杭州将成为继北京、上海、广州、天津等之后,正式汽车“限牌”,且机动车一年配置额度为8万个,增量指标按8:2的比例配置。
杭州5月份首次开始小客车摇号竞价,数据显示,5月竞价的最低成交价为个人10000元,平均成交价为个人19608元;6月竞价的最低成交价为个人12600元,平均成交价为个人15263元;7月竞价的最低成交价为个人16000元,平均成交价为个人17732元。
来自杭州市小客车总量调控竞价系统的数据显示,本月的竞价中,个人最低成交价为22500元,平均成交价为24534元。仅过4个月,价格已经翻了一番。
记者注意到,相较前三个月的竞价成果,本月个人不论是最低成交价还是平均成交价都较高,且均首超2万元,最低成交价与平均成交价的差距越来越小。
据了解,杭州8月共6693个车牌指标,摇号配置5333个,竞价配置1360个。与此形成对比的是,本月有406697个申请者参与竞价摇号配置。当地媒体统计,本月个人总中签率约为1.47%,个人摇号中签率约为1.17%。
杭州车牌价格的不断上升,竞价摇号申请者的不断增加,这些都让即将要买车的市民面临一定压力。对于杭州车牌竞价均价的每月递增,有民众调侃式预估接下来均价趋势:9月三万,10月四万,11月五万二,12月七万……
来自上海的民众对杭州的车牌价格也表示了同情:上海人民发来贺电,祝早日追赶上海价格。
据报道,近些年来,上海车牌价格一路上涨,2013年甚至一度达到月平均价成交价9万多元。2011-2012年,被称为“最贵铁皮”的上海市车牌拍卖资金收入达118亿。
除了新车市场的车牌竞价,杭州二手车商的车牌价格也逐步上涨。杭州欣达旧机动车经纪有限公司戴顺喜告诉中新社记者,受竞价摇号的影响,二手车市场的车牌价格一路上涨,从一开始的1万元起步,现如今至少要3万元才能拿到一个车牌。
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