每逢中小学、幼儿园开学，开车接送孩子上下学，已经渐渐成了不少市民雷打不动的“必修课”。有规律性的学校上课和放学时间几乎与交通高峰期重叠，“接送大军”的蜂拥而来，直接影响到交通通畅。每天学生上学放学，在主要干道所有中小学校、幼儿园门前均有学生家长形成的“接送大军”聚集，交通干道瞬间变成停车场。于是，每到上放学时接送孩子的车辆川流不息，人喊车鸣，几乎将校门围了个水泄不通，令正常行驶的车辆和过往群众叫苦不迭。

“接送大军”的出现，造成学校门前道路堵塞的现象一年比一年严重，其中原因之一，就在于家长对孩子的保护意识越来越强。据了解，以前多是低年级学生才由家长接送，而现在很多高年级的学生上下学也是由家长“护送”。另一方面，以前接送孩子用的是自行车、摩托车，近年以来，随着私家车的大量出现，用车接送孩子的现象越来越多。

由此引发的学校周边路段大堵车现象也正在引起社会的关注，甚至成为公安交警工作中一个无法回避的难题，也是造成群死群伤交通事故不可忽视的安全隐患。

一是车多位少，校园增设停车场不现实。随着社会经济的发展，汽车变得越来越贴近生活，不少家庭已经拥有了私家车，“接送大军”逐渐庞大。尽管当前一些学校配备了部分校车，但是能够乘坐校车的学生远远达不到“全覆盖”的要求。同时对校车管理则有着更严格的规定和要求。据了解，至今没有发现哪个学校专门设置学生家长接送孩子的专用停车场，因为增加这一项占地面积大、款项投入大的公共事业，涉及多个行政管理部门。

二是“接送大军”家长缺少言传身教，交通安全法规意识淡簿。违法乱停影响面广，有人把道路交通肠梗阻比喻“血压”增高，“血管”变窄。笔者在一些学校门口注意到，一些学生下车后还要跟车上的父母说两句话，而有些驾车的父母直到看着孩子走进校内，才开车离开。与此同时，接送车流缓慢的如同散步一样。

三是“接送大军”在学校门前长时间随意停车，是加剧交通拥堵的主要原因之一。学校门前车辆猛增，也不乏“攀比效应”。有些家长骑车接送孩子时看到别的孩子都有车接送，便急于“改善”交通工具。此外，家长长时间的停车也会给孩子造成不良影响，甚至养成不好的交通习惯。

事实上，接送学生本是家庭的事，但是现在成了社会的难点、热点问题，且又涉及车辆、行人的交通问题，与道路交通安全管理密不可分。笔者认为，有的放矢，制定“接送大军”疏堵措施，加强校园周边交通安全管理，势在必行。

一是交警提前到位，加大管理力度，采取及时疏通的方法来缓解问题，在校园附近设立护学岗，每逢学生上学、放学高峰期，增派执勤民警和协管员，在学校路口指挥车辆、疏导交通，护送中小学生过马路。

二是对中小学校、幼儿园周边的道路交通安全情况进行集中检查，在学校周边设置“警告、限速、慢行、让行”等警示标志、施划人行横道、安装减速带等交通安全设施。在学校周边的道路上设置上学、放学时段临时停车泊位，以方便接送学生车辆停放。

三是基层交警部门经常性派警员到学校、幼儿园开展交通安全宣传活动，通过广泛宣传途径，对家长进行交通安全教育，让这些“接送大军”更新出行理念，将交通安全意识影响到每个家庭及社会，达到交通安全社会化管理的新局面。

四是对于高年级的学生应提倡坐公交车或骑自行车上下学，教育培养孩子的自立能力。同时，争取政府支持，加大财政投入，促使学校增开校车也是一种解决方法，这样就减少了家长们“一学生一车”占用学校门前的停车资源，减少交通拥堵现象的发生。