备受瞩目的本市公交地铁调价听证会今天下午将在新大都饭店举行。此前公布的两套调价方案将摆上会桌讨论，25名听证会参加人经过了前期的调研，将逐一发表自己的观点，并在两套方案中作出选择。本次听证会还设了10个旁听席位。和往常一样，昨天一早，开始报名后不到半个小时，10个旁听席位就被关注调价的市民“一抢而空”。

 来自各行各业的25名听证会参加人在近半个月做了许多“功课”，有代表进行了问卷调查，收回来200张调查问卷；有代表去了解和对比国外发达国家和我国港澳台地区的先进票制票价做法，融入自己的建议中；有来自社区的代表广泛倾听社区声音，像天通苑南街道北方明珠社区居委会的消费者代表张文平在自家街道和社区调查了300来人。此外，在10月21日这一天，多位代表集体走访调研了北京的公交场站和在建的地铁线路，进入26米深的地铁地下施工现场，和有关部门举行了座谈会。

 25名代表中，有10人是消费者代表，均为平时以公交地铁出行为主的工薪族。许多代表在听证会前夕已经形成了“深思熟虑”的观点。听证会代表、北京市政协委员陈小兵对记者说，轨道交通对学生和老人没有打折政策，以前的2元时代可以理解，现在票价要翻番了，能否增加打折优惠，这也是国际通行的做法。对于热议的“按里程收费PK按站收费”，陈小兵表示支持按站计价。“虽然发改委说，以后经营公司会出具每站之间的公里数详情，但毕竟不直观，需要换算，何况有些公里数并不是按照直线，而是按轨道交通的轨迹来算的。”