春节的脚步越来越近，更多的市民踏上了回家路，春运也逐步进入高峰期。10日上午，成都中心城区客运站旅客流量持续增加，峰值已达18万人次。10日上午10点，成都市交委启动中心城区春运道路客运黄色预警，将储备的加班运力全部投入运行，同时缩短车辆待班时间，加快存量车的周转速度。

成都市交委统计，9日成都市交通运输部门共发送旅客837.99万人次，其中中心城区长途客运站发送人数达到今年春运以来最高值。预计节前客运高峰期中心城区日客流量峰值将达30万人次左右。

根据道路监测情况，成都正式启动了2015道路春运客运黄色预警。按照预警方案，成都各汽车客运站、相关运输企业储备的加班运力将全部投入运行，并调用部分成都社会运力和外市（州）甚至外省的客运车辆来支援成都节前的春运工作应急运力。同时，将缩短车辆待班时间，加快存量车的周转速度等。

成都市交委相关负责人陈雪林介绍，整个春运期间，交委已安排2350台应急客运车辆。

因成绵乐客专的开行，今年春运期间成都将首次迎来火车北站、东站、高铁线、普铁线的联动考验，很多铁路旅客会深夜到达和出发。

这些旅客的出行方便怎么保证？对此成都市交委负责人陈学林介绍，这涉及到公交、地铁、出租车有序的疏运旅客。

例如公交集团已经增加了298路通宵公交车的发班密度。而一些从火车北站到新会展的主要线路，将采取增加发班密度和更换车型等措施，即将原来的小车变成大车，满足疏运火车北站旅客的需求。

出租汽车方面，成都交委准备150台出租汽车的运力，随时随地接送旅客，并通过GPS引导出租汽车参与夜间旅客疏运。而在地铁方面，主要通过压缩地铁发车间隔的方式来疏运旅客，在春运期间成都地铁一号线压缩是2分50秒发一班车，二号线是3分55秒发一班车，缩短了发车速度。