春节前夕，由南京市文广新局组织的两支文化艺术团兵分两路，分别奔赴俄罗斯、白俄罗斯和阿根廷、古巴、哥斯达黎加执行文化部“欢乐春节”演出任务。其中，赴俄罗斯这一路的34名成员遭遇惊魂一刻，莫斯科当地时间15日晚上6点多（北京时间15日晚上11点多），他们搭乘从圣彼得堡返回莫斯科的航班，降落时出现意外，连续五次降落均失败，直到第六次飞机终于奇迹般成功降落。“当时机舱内哭声欢呼声一片！”艺术团的成员在网上描述了当时激动人心的一刻。

 惊魂

 大雪中连降六次才成功  机舱里一片掌声欢呼声

 记者从南京市文广新局了解到，南京市此次是受文化部委派，执行“欢乐春节”文化交流演出任务，南京艺术团以南京歌舞剧院为班底，还有市杂技团和京剧团的成员。该团2月4日从国内出发，预定15日晚从俄罗斯莫斯科中转返回上海。2月15日，结束了在圣彼得堡的演出后，南京艺术团成员搭乘俄航SU19航班从圣彼得堡前往莫斯科谢列梅捷沃国际机场。

 南京歌舞剧院独唱演员余达昨天向记者讲述了事情的经过，他们原本应在当地时间15点30分乘飞机往莫斯科中转，再返回上海。由于晚点，16点40分飞机才从圣彼得堡起飞，飞机是一架中型客机，上面有200人左右。两地距离850公里，正常飞行时间1小时30分。“飞行中，我与同事汪晓露一直在聊天。”余达说，18点20分，距离预定到达时间还有10分钟，飞机突然强烈波动，本以为是正常现象，但是10分钟之后，艺术团副团长陈彦文首先发现，飞机在同样位置盘旋。第一次降落其实失败了。此时飞机波动加强，余达说，有一个小孩首先哭了。飞机随后第二次降落，结果再次失败。18点35分左右，飞机第三次下降，由于强烈抖动，下降失败，飞机继续加速上升。“当时大部分乘客已经发现问题，并有部分人群出现呕吐现象。”

 据余达介绍，当时外面的天气状况不好，是下着大雪。窗外白茫茫一片，而乘客心中也是一片茫然。

 据介绍，18点43分左右，飞机开始第四次下降，抖动仍然严重，偶尔还发现失衡现象，“有靠近窗户的同事发现，机翼摇摆厉害。”孩子的哭声伴随着呕吐人群持续增加，余达迅速感到几分恐惧。“我转头想向空姐了解发生什么事情的时候，空姐给我做了一个无奈的手势，而其他乘客有不少脸色煞白……”

 18点55分，飞机第五次下降。“抖动，失衡，噪音从未有过的强烈，我们都在祈祷，几位外籍人士不时地在胸前比划着十字。”突然，飞机加速上升，降落又一次失败。

 “身旁有人叹气，并且出现大范围呕吐现象，我心中也有种绝望的感觉，真的很绝望。第六次降落已经非常地难受，无力说话与关心降落情况，心中只想念家人和孩子。抖动越来越强，噪音越来越大……”余达说，当随着“咚咚”声，飞机成功降落，播报员是一边哭泣一边播报的。落地瞬间，机舱里掌声欢呼声响成一片。飞机成功降落时间是19点15分，窗外大批救护车在紧张待命。

 据了解，经过8个小时飞行，昨天中午（北京时间）全团成员从莫斯科搭乘航班顺利抵达上海浦东国际机场，目前已经平安回到南京。

 感动

 危险时刻给家人留言  “我爱你和孩子……”

 “飞机五次降落不成，重返空中，大家都打开手机给亲人发信息：照顾好妈妈，我爱你和孩子，好多好多。第六次降落成功，落地瞬间，机舱里掌声一片。我从未有过如此经历，活着真好！”这是艺术团另一名成员濮鹰在朋友圈发的内容，很多网友被感动，纷纷转发。

 余达说，当命悬一线时，大家都是真情流露，“濮鹰看着儿子小小的照片，与同事汪晓露相拥而泣，我与岳佳也抱在了一起，她抽泣着告诉我在第五次降落的时候给老公发了条信息：照顾好妈妈！”

 此次带队的南京市文广新局副局长徐开利事后感慨：“发生这个事每个人都很恐惧，我也一样，因为我们没有第三种可能！”

 昨天，记者也联系了南京市文广新局副巡视员焦蕴华，她告诉记者，自从艺术团出访以来，她每天都在担心着大家在外面的安全。由于北京时间和莫斯科时间相差5个小时，所以飞机在莫斯科雪中平安降落时，北京时间已经是16日零点了。她在朋友圈里看到了相关的信息后，立即第一时间给他们留言：落地就好，平安就好！历经此难，必有后福！欢迎同志们平平安安回家过年！“发完之后，我的眼泪就下来了！”

 追问

 为何多次降落失败  因为天气还是故障

 飞机多次无法降落，到底是什么原因？昨天记者询问了艺术团成员，他们具体也不清楚，或许是飞机故障，或许与天气有关。据称，同时间在莫斯科谢列梅捷沃国际机场中转的有好几班飞机，其他都没有出现此类问题。

 昨天上午，现代快报记者联系上了凤凰卫视驻莫斯科记者仝潇华，她在得知此事后也表示吃惊，不过当时俄罗斯的网络上尚没有关于此事的报道。

 对意外的原因，她分析认为，飞机可能遇到一些问题，但天气原因不可忽视，这样的情况她本人也经历过几次。“俄罗斯飞机老旧，目前天气也不好，昨天莫斯科降雪，能见度低，跑道清理不及时也不能保障顺利降落。”

 专家

 起飞和降落时出事概率最大

 中国工程院院士、北京航空航天大学教授钟群鹏曾分析认为，由于起飞、降落时要求的动作非常多，绝大部分航空事故都发生在这两个阶段。

 南京航空航天大学教授昂海松告诉现代快报记者，根据现有情况分析，该航班多次降落失败，可能有几方面原因：一是机场联络问题；二是天气原因，因为当时下雪。飞机在下降到一定高度时，不符合降落条件又要拉起来，这存在很大危险。如果经过六次才降落，那是很成功的，说明飞行员的水平不错，速度方面控制得很好。