北京市交管局昨天透露，交管部门于今年5月组建了涉牌案件侦查“专业队”，并建立了“专业队”与相关部门相互配合的“1+X”联动机制，对涉牌违法行为出重拳，一个多月已查获涉牌违法460起。

涉牌违法与一般道路交通违法行为不同，存在行为隐蔽性强、违法区域不固定等特点，造成执勤民警发现难，拦截更难。而处置挪用、伪造、变造机动车号牌等涉牌违法行为也不同于一般的现场交通执法，需要进行甄别、认定、取证和后期调查等大量工作，仅靠执勤交警路上执法工作难度较大。

针对涉牌违法的执法难点，北京市交管部门于今年5月专门抽调案件侦办、号牌甄别、数据分析等方面的业务骨干，组成涉牌案件侦查“专业队”，负责查处涉牌案件的组织指挥、业务指导及重点案件的侦破，全市各交通支大队也对应设置专业执法分队。

与此同时，交管部门还建立了查处涉牌违法行为的“1+X”联动工作机制。其中“1”指“专业队”，“X”就是与打击涉牌行为相关的指挥调度、情报信息、科技保障、牌证管理等相关部门。

此外，交管部门依靠“一区一警”工作机制（即一个街道、乡、镇派驻一名交通安监民警），针对涉牌违法高发的居民小区、主要交通枢纽、繁华商业区、公共停车场等，组织社会力量对停放车辆进行静态核录、跟踪查处，对机动车涉牌违法实施精确打击。

据介绍，自今年5月“专业队”组建以来，会同属地交通支大队共开展专项打击行动16次，查处挪用、伪造、变造号牌等涉牌违法460余起，依法扣留车辆76辆。

交管部门表示，涉牌违法行为人绝大多数为主观故意，危害后果远大于一般违法行为。一直以来，市交管局始终将涉牌违法列为路面打击重点，今年前5个月，全市已查处涉牌违法行为1.8万起，依法拘留170人。