国内最难打车城市排名，重庆再次高居榜首，厦门紧随其次，上海位列第三;上海最难打车的时间段为每天清早的5:10-5:20，成功率仅47.6%，最易打车时间段为每天午后的14:10-14:20，可达91.5%;上海最难打车的地点分别为静安寺、外滩、豫园……日前，滴滴出行等发布《中国智能出行2015大数据报告》。

拥堵上海位列第八，上班族堵在路上时间上海列全国第二

道路拥堵是一大城市病，严重降低市民的出行效率。早晚高峰期，全国平均出行速度低至每小时20公里。随着私家车保有量的不断增长，交通“肠梗阻”已不仅限于一线城市，正逐渐蔓延至二三线中小型城市。报告中“高峰拥堵延时指数”显示，许多二线城市的拥堵情况已经超过一线城市。全国最拥堵的城市已非北京、上海，重庆以1.82当选“首堵”，青岛、广州紧随其后，北京位列第四，而上海位列第八。

上海的延安东路到延安东路隧道还入选了“年度最拥堵路段排名第十”;上海以平均18.8公里的通勤距离，仅次于北京的19.2公里，位于全国第二;上班族“堵”在路上的时间，上海同样位列全国第二，以51分钟次于北京的52分钟。交通拥堵还带来了严重的资源浪费，北京每年因交通拥堵导致的人均成本超过7972元位列榜首，而上海以6324元排名第四。

与拥堵相对应的是，一线城市打车难被广为诟病，二线城市问题也在加剧。随着城市规模和人口总量的不断扩大，打车难问题日渐严重，在城市偏远地区、拥堵路段、早晚高峰时段，或是遇上恶劣天气，几乎一车难求。报告中的“最难打车城市排名”榜单，重庆再次高居榜首，厦门紧随其次，而上海位列第三。

全国最奔波小学前十、全国最忙医院前十，上海各占六席

目前，京沪两地的教育资源堪称全国翘楚，但家长们仍旧为孩子读书挤破了头，不惜代价争抢名校资源，跨区择校、长距离接送比比皆是。报告显示，全国主要城市“最奔波的小学TOP10”中上海独占六席，以民办丽英小学和民办包玉刚实验学校小学部为代表;在“最奔波的中学TOP10”中上海也占据了半壁江山，以世界外国语中学国际部为代表。

最受患者认可的医院也集中在京沪两地，“全国最繁忙的医院TOP10”，上海独占六席，依次分别为：瑞金医院、华山医院、长海医院、上海市儿童医院、上海儿童医学中心、市第六人民医院;“外地投医的医院TOP10”，上海占据了三席，依次分别为：长征医院、市第九人民医院、华山医院。“排队最早的医院TOP5中”，市第九人民医院位列全国第五，由于外地患者较多，早高峰明显提前并且集中，挂普通号的本地患者可以选择9点或14点前去就医。

上海乘客1297单成订单王，上海司机成年度抢单速度冠军

《中国智能出行2015大数据报告》还显示各种有趣、会说话的大数据：滴滴年度订单王：1297单，上海乘客;单日打车王：30次(2015年总订单734次，打车194天);单笔消费冠军：2135元(山东济南到河北霸州，全程340公里)。单日里程冠军：504公里;单日接单冠军：2015年12月22日，接52单，北京司机;年度抢单速度冠军：0.98秒，上海司机。

二线城市上班更准时，北京人上班最晚，比天津人平均晚29分钟。北上广深上班晚下班也晚，其中北京加班最严重，白领19点前下班的人数比例不到四成。一线城市虽然下班晚，但夜生活却最High，深圳和广州人最会玩。一线城市中，上海各商圈活跃时间最为集中，而深圳和广州的夜高峰持续时间最长。“夜生活最丰富的十大商圈”，上海的中山公园、南京西路入选。“春节十大人数剧增景点”中，上海的城隍庙入选;“国庆节十大人数剧增景点”中，上海的城隍庙同样入选。

诚信度最高的十大城市中，上海位列第四;最精明的十大城市中，上海位列第十;最易邂逅高富帅的十大城市中，上海居榜首。“最受欢迎的十大酒店”中，上海新世界丽笙大酒店位列第六。“上班族最喜欢的十大逛街地点”中，上海的正大广场居榜首，入选的还有K11和中山公园龙之梦。“最吸引游客的十大美食之地”中，上海新天地位列第七。