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广州首条可变导向车道启用
作者:严建广    文章来源:广州日报    点击数:679    更新时间:2016-4-16

在城市道路,交通高峰期和平峰期的车流量相差非常巨大,在道路相对不足的情况下,按照一般的车道设置模式设置固定的车道,即使对红绿灯配时进行人工干预,仍然无法有效解决高峰期、平峰期车流量差异所带来的交通问题。

昨天,记者从江门市交警部门获悉,针对城市道路交通繁忙路口候灯时间长、通行效率低、容易拥堵等问题,最近,江门交警部门使用了新的车道设置模式——可变导向车道,日前,交警部门在蓬江区丰乐路幼儿园路口南往北方向,对原有的车道进行了改造,正式试点启用江门第一条可变导向车道。

可变导向车道闲忙时段有分别

记者昨天在蓬江区丰乐路幼儿园路口的可变导向车道现场看到,这条可变导向车道位于左侧第二条车道。据交警部门介绍,以蓬江区丰乐路幼儿园路口两个道为例,可变车道和传统车道的区别在于,传统车道中,左数第二条车道是“左转+直行”混合车道;而可变车道左数第二条车道在交通高峰期是“左转+直行”混合车道,在平峰期则是直行车道。

这是首条可变导向车道,不少市民关注,可变车道什么时候转换通行方向?车辆在可变车道行驶时车道行驶方向发生切换的,会不会被电警拍摄处罚?

对此,交警部门表示,每天6:30~9:00和15:30~18:30为左转直行混合车道,左转和直行的车辆都可以走这条车道;其余时间切换为直行车道。

由于可变车道的行驶方向会在不同时段发生变化,为提醒驾驶人注意,交警部门在进入这条可变车道前150米、50米处,分别各安装了一块大型可变车道指示标志,清楚显示当前该车道的行驶方向,驾驶员只需根据指示标志上显示的车道行驶方向行驶即可。

交警部门也表示,在可变车道行驶方向切换过程中,可能会导致个别车辆已进入可变车道但行驶方向已发生切换的问题;针对这种情况,交警部门对在可变车道行驶过程中,由于通行方向发生切换变化而造成的“不按车道行驶”行为,不会进行处罚;但是,如果在可变车道发生“不按交通信号通行”行为(俗称“闯红灯”)的,则严格执行处罚。

下一步探索其他路段可行性

记者昨天在采访中也发现,对于市区道路实施可变导向车道设置,多数受访者表示支持。

“以前看过国外一个视频,也是施行可变导向车道,每天上午左边车流量高峰时,通过调整道路中间的隔离带,左边设6车道;到了下午右边车流量高峰时,通过调整隔离带,右边设6车道;”市民徐先生说,“觉得特别实用,江门这种模式有点类似那种做法,希望以后能设置更多这样的可变导向车道。”

而网友“KENPEN”在交警网站留言也表示,华侨广场岗,中天国际到汇悦城方向也需要这样的设置,“每次左转都要等掉头车,起码等两转灯。”网友“波波”也建议,把东华大厦转港湾大厦的红绿灯处道路也设置成可变导向车道。

对于市民的建议,交警部门表示,下一步,交警部门将对试点可变车道的使用效果进行评估,探索在其他路段设置可变车道的可行性。

首条可变导向车道位置:蓬江区丰乐路幼儿园路口南往北方向左侧第二条车道

变道时间规定:

每天6:30~9:00和15:30~18:30为左转直行混合车道,左转和直行的车辆都可以走这条车道;

其余时间切换为直行车道,只有直行的车辆才能走这条车道。


 

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