空中自行车道试运营以来遭遇的“闯关”乱象。空中自行车道管理部门——厦门市云顶路自行车快速道服务中心针对本报报道中提出的问题，做出了专门的回应。

治闯关 大喇叭+监控高峰期 增设执勤人员

厦门市云顶路自行车快速道服务中心经理薛丽红说，目前服务中心已在车道两侧设置了警示标示提醒市民，并且正在着手制作新一批的标识牌，增设在车道各路段，加强对骑行者的提醒力度。

在车道各站点，管理部门还设置了播音的“大喇叭”，将一些“禁止载人”“禁止12岁以下儿童入内”“车道内禁止步行”等规定进行循环播报，以此提醒骑行者。此外，在各个出入口，都配备有两名保安和一名后勤工作人员执勤，而高峰期还会增加三到四个执勤人员，达到七人以上，加大对违规闯关者的劝导力度。

车道上的监控系统已在逐步铺开，目前有部分监控设备已投入使用。监控全部投用后，工作人员通过监控发现车道上哪里有违规载人或步行等违规行为的，都会立即联系就近工作人员前去劝导。

治违停 蓝色区域可暂停 将有七个停车平台

除了闯关，提到的“禁停区变停车区”问题，目前厦门市云顶路自行车快速道服务中心也正在着手解决。薛丽红表示，目前公司已在七个人流量较大的站点着手修建停车平台，作为自行车集中停放处。

另外，厦门市云顶路自行车快速道服务中心已与厦门各共享单车企业取得联系，各共享单车企业会及时派遣工作人员到车道上，将违停的共享单车移出车道。车道上执勤及巡检的工作人员也会对违停者进行劝阻，并将违停单车移出禁停车道。

同时，工作人员巡检时若发现骑行者违停拍照或停车接打电话等行为，也会进行劝导。薛丽红提醒说:“车道上每隔一段距离就会有一个蓝色地面的停止区域，最短的间隔300米，距离最远的约4000米，骑行者可以在该区域内暂时停车，进行一些诸如接打电话或拍照等行为。”