时下，人们对电动自行车的评价可谓喜忧参半。喜的是经济、环保、便捷，为广大民众所喜爱；忧的是交通违法频频且停放无序，易被盗，事故赔偿难，令管理部门管不胜管十分棘手。

然而，存在于电动自行车身上的诸多“毛病”，在浙江省常山县却得到了有效“治疗”，而且“疗效”十分明显。据报道，今年以来，常山县公安局牢牢抓住当前社会治理中直接影响道路交通秩序、城市环境形象、社会大局稳定的电动自行车管理这一难题，对电动自行车进行上牌登记、参加保险，积极建设智能防控网络，同时组建交通协管员队伍等，有效破解了电动自行车管理难度大、盗抢发案高、事故赔偿难等一系列问题。

我以为，常山所采取的一系列治理措施，找到了电动自行车管理难的“病根”，下对了“药”。

众所周知，电动自行车管理之所以难，其主要原因是量大管理力量薄弱，电动车全天候、全时制出行令管理部门疲于奔命力不从心。因此，时下电动自行车擅自闯红灯、逆向行驶，怎么方便怎么走，那里有空停那里成为常态。在传统管理手段难于奏效的情况下，常山县公安局从今年初设立13个服务点，开始给全县10万余辆电动自行车上牌照装芯片。从此，电动车这匹不守规矩的野马开始老实起来，因为，装上芯片以后，警方就能实时掌握电动自行车交通违法、驾驶人信息、车辆运行轨迹等基础数据，如此一来，电动车驾驶人再也不敢像以往那样毫无顾忌地违反交通法规、乱停放了。不仅如此，装上芯片的电动车还为警方精确打击交通肇事逃逸和盗抢案件提供支撑。据报道，今年一季度，常山全县电动车盗抢案件从去年同期的17起下降到7起，并且7起案件全部被侦破。

电动车常年穿梭出没于城市道路、背街小巷，难免会发生磕磕碰碰等交通事故。一般而言，骑电动车的人经济大都不太宽裕，因此，过去每当发生电动车事故，肇事双方总要为赔偿事宜争论不休，有的甚至大打出手影响社会和谐稳定。对此，常山县公安局主动与中国人民财产保险股份有限公司沟通，为电动车参加保险提供优惠。据报道，保险包含全车盗抢险（新车保险金额1200元，非新车保险金额800元）和出行无忧（第三者责任险最高可赔付2。5万元、附加驾驶人保险金额2000元），总费用只需50元，性价比不可谓不高。电动车自从参加保险以后，事故过错方再也不用赔偿问题犯难了，如今涉及电动车的交通事故矛盾纠纷调解成功率也从过去的75%提高到现在的99%。

电动车无序停放可以说是每个城市的通病。其原因除了车主守规意识淡薄外，也与管理力量薄弱和指定停车位缺少不无关系。警力有限、民力无穷。常山县公安局在商场、小区、政府机关等门前人行道划出专门停车位的同时，积极争取县政府的支持，从全县低保户、生活困难户中招录了126名交通协管员专门负责引导电动车停放工作。市民们在协管员的引导下，逐渐养成了有序停放电动车的良好习惯。记者看到常山县城的街道虽然不宽，但电动车停放的却十分规范有序，成为一道靓丽的风景。

管理就是服务。常山县电动车管理华丽转身的经验告诉我们，服务就要有的放矢为民所需。如此才能赢得人民群众的理解与支持，从而达到事半功倍的管理效果。鉴此，常山管理电动自行车之经验值得借鉴。