8月29日,广州市交委发文表示,近期严禁任何形式的共享单车新车投放入市。

在为大众出行创造便利条件、快速发展的同时,野蛮生长的共享单车也同步产生了车辆扎堆停放、乱停放阻碍通行、响应处置不及时等顽疾,给城市治理带来了新的难题。

管理 已投放共享单车要做好管理

据统计,截至7月底,广州市6家互联网租赁自行车平台企业累计投放量已超过80万辆,注册用户数超过900万。实际上,在广州市内部分地铁口、写字楼附近共享单车堆积如山,但使用率却很低。有市民认为,“其实最应该管的是共享单车的投放问题。”

8月24日,广州市交委和各区政府联合约谈在穗经营的包括摩拜、ofo、小鸣、小蓝、优拜、酷骑等在内的6家互联网租赁自行车平台企业。就各企业为抢占市场无序投放车辆的问题,要求各企业停止新车投放。

同时,广州市交委还要求,各企业应当集中精力加大运维投入做好目前已投放车辆的运营管理,包括及时规整乱停放车辆、对扎堆淤积的车辆及时调度转运、及时回收残旧故障车辆等工作。

约谈中,交委和各区政府相关部门均肯定了共享单车在更好地满足公众出行需求、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但也指出了目前存在的诸多弊病。各企业为抢占市场无序投放车辆、车辆乱停乱放、一些热点区域位置车辆没有实施及时有效调度转运、企业运维响应不及时、运维投入不足、残旧故障车辆未及时回收等问题,已经成了广州城市管理中的一个顽疾。