我国共享单车用户规模目前已达1.06亿。共享单车的疯狂出现，带来的是乱停和乱放等问题，影响了市容和交通。记者了解到，从12月8日开始，南京部分共享单车有了“身份证”——新式警务识别二维码号牌。

交通管理部门表示，随着南京暂停共享单车新投放的规定实施，街头不少共享单车已进入维修报废及产品换代窗口，先后有多家企业向主管部门提交了以旧换新的新车投放申请。昨天， 320辆摩拜成为首批换车上牌的共享单车。根据规定，今后所有共享单车要想上路必须先有牌。

据号牌标识研究员张一鸣介绍，警务识别二维码号牌主体为椭圆形，上面有二维码，也有号牌及“南京公安车管”字样，采用进口高强度户外膜制作，有较好的耐溶和防水性，质地柔软、贴服性强、便于弯曲、不易剥落。

南京市公安局车辆管理所查验科副科长陈兴民表示，由于二维码号牌和车辆本身带有的二维码和序列号都一一对应，如果号牌不慎丢失或者被人为破坏脱落，通过输入共享单车单位名称和车辆二维码序列号，同样可以登录电子档案系统，核查该车是否有号牌。

对于给共享单车上牌的意义，车管所工作人员表示，逆行占道、乱停乱放已经成为目前共享单车最大的问题，一旦每辆车有了具有身份意义的标识就等于说运营的平台企业有了更大的监管责任。同时，执勤交警通过扫描共享单车标识牌二维码或通过输入共享单车号牌号码，就可以查询此共享单车所有单位名称、主要负责人、联系方式、号牌、车辆类型、保险及违法情况等信息。如果有意外情况发生，可以及时和相关责任人联系对接。而用这种形式为共享单车上牌照，在全国还是首例。

据介绍，经过一年多的野蛮生长，目前市面上的各类共享单车已进入到市场自发的洗牌期。部分后期维护、运营更不上的企业和车辆会被自发淘汰。预计今年年底前，南京将有近32万辆共享单车先后完成上牌工作。