前车磨蹭开得缓慢，后车司机着急上火按喇叭，这样的现象相信谁都遇到过。很多人以为鸣笛不是什么大事，其实这也是一种违法行为。以前这样的交通违法只能靠交警路面执勤当场纠违，如今随着科技的发展，一种名为“声列阵雷达”的违法鸣笛抓拍设备在西安进入试点，它可实时捕捉并记录车辆鸣笛声。今天，三秦都市报记者现场探访并请交警权威揭秘这一“黑科技”。

捕获有效率95%以上 已在3处试点

今天下午，记者来到西安市交警支队互联网中心，相关技术人员向记者演示了“声阵列雷达”的工作过程。记者通过大屏幕看到，这是一个白色半圆形类似监控探头的设备，它集视频抓拍、声纹采集、红外热感于一体，安装在机动车道上方的监控卡口上。在卡口所在范围内，一旦有车辆鸣笛，检测系统就会采用先进的拾音器阵列定位技术，对鸣笛声进行检测分析并精准定位，依据鸣笛声音形成的“阵列指向性”和“指向性指数”，进行非鸣笛行为产生声音的过滤，再结合具备深度学习算法的车辆感知设备，让乱鸣喇叭不仅“听得见”，而且“看得见”。而存档的数据包括车牌号、车辆外观照片、采集到的鸣笛声纹，以及车辆被采集瞬间的视频照片。这些资料将在一定时间内保存。

记者了解到，目前西安共有3处试点，分别位于文艺路小学门前辅道、雁塔路育才路南向北方向机动车道、雁塔路育才路北向南方向机动车道上。通过后台数据可以看到，尽管还在试点期，但确实有司机在试点点位存在鸣笛行为，仅昨天一天，在文艺路小学门前，该设备就抓取到5辆车存在违法鸣笛行为。工作人员说：“系统通过声音定位和视频检测方式实现鸣笛车辆捕获功能。在正常车速（5km/h～200km/h）范围内，鸣笛车辆图像捕获准确率达80%以上，鸣笛车辆声纹捕获有效率95%以上。即使对并列、并排车辆等复杂情况，它也能准确捕捉。”

目前已抓拍多起 审核后将曝光并处罚

交警告诉记者，科学证明，超过80分贝的声音，就会对人耳造成伤害，引发顽固性头疼、神经衰弱、睡眠障碍和情绪不稳定等疾病，在喧闹环境中儿童智力发育更是会降低20％。而汽车鸣笛的声音，往往都在80分贝以上。根据《西安市公安局关于严格控制交通噪声的通告》相关规定：在西安城市主干道及安装禁鸣喇叭标志的路段，24小时禁鸣喇叭；在允许鸣喇叭的时间、路段，喇叭音量不得超过105分贝，连续使用不得超过两次。

交警提醒，违法鸣笛不仅是没有公德心的做法，更违反法律。机动车在禁鸣区行驶是不能鸣笛的，尤其是在夜间、中高考、大型会议或者活动周边，违反者将受到相应的处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，违反者将处以最高100元罚款。

西安市交警支队秩序处秩序科民警刘莹剑告诉记者：“设备开通至今，已抓拍到多起违法鸣笛行为，在后期交警审核后，将对部分有效违章进行曝光并处罚。”