去大医院看病，“停车难”是不少车主的心声。日前，中科大附一院(省立医院)附近的徽州大道上新添了一块停车诱导屏。记者了解到，医院已将停车场停车数据对接合肥城泊，诱导屏可实时反映剩余泊位信息。与此同时诱导数据也实时对接“合肥停车”APP，欲前往医院的车主可提前查看剩余泊位及收费标准等信息。

去医院停车有多难?对于这个问题，曾有人吐槽：比挂专家号还要难。过去，中科大附一院(省立医院)周边交通一直处于“亮红灯”状态——医院看病人多，车辆进进出出频繁;庐江路为单行道，路窄车多一旦出现违停则整条路水泄不通。为此，市政直通车12345热线每年要接到不少相关投诉，而交警部门也耗费人力物力进行日常维管。为了给病人提供更好的服务，中科大附一院(省立医院)多措并举，除了整修停车场增加停车容量外，鼓励医务人员绿色出行，把更多的停车资源拿出来给患者。考虑到白天市民看病需求大，而现有停车场车位不足，合肥市交警部门去年在庐江路上添设 “潮汐式”停车区，同时可供9辆车临时停靠。不仅如此，停车路段安装了电子警察，违者将电子摄录。内外兼修，医院周边交通情况改善不少，市民看病也更为方便。

随着智慧交通建设，停车诱导屏科技“畅通”效果明显。为了市民就诊便利，中科大附一院(省立医院)在日常管理上未雨绸缪，期望通过科技信息化手段为市民提供更全面的服务。停车方面，医院主动对接合肥城泊在徽州大道上新设停车诱导屏，对外公开内部停车余量。“诱导显示屏能够很好发挥分流的作用，车主可提前准确了解到周边停车场的信息，从而避免一窝蜂扎堆往医院自带的停车场停放。”记者从医院获悉，开车前来中科大附一院(省立医院)就诊的市民，除了可以选择医院自带的停车场停车外，还可以选择附近的富世广场停车场、商之都停车场等场地，这些停车场总共可以提供近两千个停车泊位。目前，这些停车泊位都被纳入合肥城泊智慧停车诱导系统，在上述停车场的每个进出道口，都安装有智能道闸，准确收集车辆驶入和驶离信息数据上传云平台并通过诱导显示屏实时发布。

借助科技手段，合肥城泊强化国企社会责任科学管理现有泊位外，还自主研发了“停车大数据云平台”，为市民提供更贴心细致的出行服务。据悉，该智慧停车诱导系统的相关数据也会通过“合肥停车”APP进行动态发布，市民既可以现场观察诱导显示屏，也可以通过关注该APP，了解医院周边停车泊位信息。