以武汉为中心的动车米字网络在2013年成型，这给今年武汉春运带来新的变化。记者昨从武汉铁路局召开的春运新闻通气会上了解到，2014年春运，动车组将唱主角，占到开行列车的六成，而绿皮车则渐渐淡出，占开行列车的不足一成。

 武汉铁路局预计，今年春运，武汉铁路局将发送旅客1868万人次，开行2362列临客。

 腊月二十五客流多 正月初七客流最高

 今年春运自1月16日至2月24日，为期40天的春运期间，武铁将发送旅客1868万人次，日均46.7万人次，同比增长10%。

 据介绍，节前恰逢大专院校放假，学生、探亲、务工人员客流叠加，预计腊月二十五前后迎来客流高峰，客流以川渝、云贵、东北、山东及省内十堰、恩施、宜昌方向为主；节后客流正月初三开始启动，客流以广东、上海、浙江、福建方向为主，主要是务工人员、探亲客流，正月十三后学生客流增幅明显，并与务工客流叠加，形成节后春运第二次客流高峰。由于除夕不放假，预计农历正月初七及十六为客流最高峰日。

 为加快旅客疏运，武汉铁路局节前开行临客877列，节后开行1485列。通达省外普通临客和省内普通临客车次分别以“LXXX次”和“K8XXX次”冠名，方便旅客辨认。

 动车组占六成运能 绿皮车历年来最少

 去年，随着武汉到福建、山东、广西方向开通动车组，以武汉为中心的米字动车网络正式形成。今年春运期间，武汉将加开部分动车组临客。

 武汉铁路局介绍，春运期间，京广高铁、汉宜、合武铁路及其他动车全部实行高峰运行图，将广州南(深圳北)—武汉(信阳东)的35.5对动车和其他动车采取重联和大列运行提高运能，新增武汉到北京西G2502/1、G2504/3次、郑州东经武汉到广州南G2509/10次等多趟列车。春运期间，武汉铁路每天办理客车436对，其中高铁、动车运能将占到总运能的60%。

 届时，合武铁路还将首次利用夜间，开行凌晨动车组临客到上海、杭州方向，以最大限度增加运输能力。京广高铁也将如去年开行夜间临客。

 武汉客运段介绍，春运期间，将增开26组绿皮车临客，是历年来投入绿皮车最少的一次，所占春运列车比例，不到一成。

 据统计，武汉铁路局春节后日均有座席34.1万张，其中往北5.04万张，往南11.37万张，往东5.82万张，往西1.16万张，铁路局管辖范围内10.7万张。

 提醒：进站全部实名验票

 今年春运，全部实行实名制验票。武汉站实行“节前先候后检、节后先检后候、高峰限时候车”的进站模式。

 春节后，武昌站西进站口设置18个验证检票口。按“先验证检票后安检”的流程，设置验证检票口和安检仪的摆放布局。旅客乘车流线为：待候→验证→安检→候车→检票进站→上车。旅客进站候车需人、证、票三者相符才可进站上车。验证需三个步骤：一是票、证一致性核对；二是人、证一致性验证；三是客票盖章。