据中国之声《央广新闻》报道,上海市发展改革委等七部门4月1号正式发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,根据这个新能源补贴暂行办法,购买能源车的补贴有所降低,但上沪牌符合规定仍然可以免费。
根据最新的标准,符合国家标准的插电式混合动力乘用车,国家标准补贴是3万块,上海市的财政补贴是从3万块变成了1万块,降低了2万块。总的补贴也是从6万块降低到4万块。但是又增加了一项有前置条件的补贴,这个补贴额度是1.4万,它又设置了三项条件,一个是发动机的排量要低于1.6升,百公里综合能耗要低于5.9升,而油箱的容积也要必须在40升以下。
分析人士指出,这个三项前提条件主要是新能源环保的考虑,像这个油箱容积40升的规定,专门是对于电价油来考虑的,否则油箱过大,就可能防止车子弃用电而多用油。其他条件,国家要求1.6升以下、综合能耗5.9升以下,也体现了环保要求。
从政策效果来看,上汽集团可能是最大的受益者,因为目前只有上海荣威e550汽车和油箱容量是低于40升的。其他符合条件车型也确实不多。所以从政策的导向来说,也是倾向于在技术上有优势的企业,同时上海新能源车牌采制免费额度还在继续,实行一车一牌,上牌以后三年内是不得转让。不过新能源报废以后,牌照也自动失效。如果发生在区域外转移,或者注销登记,以及失窃等原因,新能源车额度也最终失效。
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