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成都拥堵治理出新招 联手百度地图治“城市病”
作者:佚名    文章来源:成都商报    点击数:570    更新时间:2016-7-22

7月18日,成都交警、成都交投与百度地图签署战略合作协议,就“互联网+交通拥堵治理”达成战略合作。成都交警通过将权威实时交通数据与百度地图共享,百度地图利用自身人工智能、数据分析等技术优势,以及成都交警、成都交投的权威数据,为市民提供更加准确优质的服务信息,规划最佳出行方式。

据统计,截至2016年上半年,成都市汽车保有量达到389.76万辆,加之441万辆电动自行车、1600多万人口,组成了庞大交通流。互联网+时代的到来,为治理交通拥堵“城市病”提供了新的思路和技术支撑。记者了解到,此次三方战略合作,成都交警将提供实时的交通路况、交通组织方案、交通设施、交通事故、交通事件、临时交通管理措施等权威数据,成都交投利用自身在成都智能交通系统的技术优势,提供数据及信息资源采集、共享与维护的技术支撑。

合作重点:通过中小街道避堵

“成都市的中小街道占比虽大,但还没能充分有效地利用起来。”目前,大部分地图导航在路线规划和路径设计上通常选择主干道、快速路和环路。而成都市三环路以内的道路总长度为1965公里,其中,主干道298公里、中小街道1526公里,中小街道的长度是主干道的5倍有余。

“将我们的‘毛细血管小路’有效地利用起来,结合大数据信息,将中小街道的监控设备以及人工巡查的共同数据,作为出行路况的依据数据。”市交管局长李文胜告诉记者,成都城市快速路主干道以外的支路、中小街道(指道路宽度在14米以内的街道)十分发达,通过中小街道避堵也是这次合作的重点,而成都也将是首个将中小街道利用起来实施避堵方案的城市。

百度地图事业部总经理李东旻表示,将配合成都交警“以静制动”工作,除了将推荐主干道、快速路和环路作为优先路线外,还将结合成都地形提升中小街道在高峰时段的使用频次,通过精确的路况分析,在路线规划及导航中,抓住成都特点,充分利用“中小街道”作为绕开交通拥堵区域的重要解决方案。未来,市民会在地图上发现拥挤在大路上的人流、车流将慢慢被疏解到中小街道,主干道交通压力减小,从而大大提高市民的出行效率。

实时信息:规划最省时避堵方案

据介绍,百度地图将发布路况早知道,通过成都交警所共享的大数据提前为市民出行发布方案,此外,在出行的过程中也会根据实时路况信息规划最节省时间的避堵方案。“例如遇到施工路段时,地图上会有施工图标,驾驶员可以点击图标查看该路段施工的具体情况。”接下来,会通过资源共享及时发布中心城区所有中小街道的路况,包括禁左路段、禁止掉头路段如何通过中小街道绕行,施工路段的具体情况,以及临时交通管制该如何绕行,给老百姓出行提供最及时的路况信息,以便更有效率地出行。

 

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